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　　开局起步十五五·建设现代化新重庆｜两年内，万州将实现2小时通达成都、西安和武汉，5小时直达北上广

　　6月16日，市政府新闻办举行“开局起步十五五·建设现代化新重庆”万州区加快建设重庆重要城市副中心新闻发布会，专题解读万州未来五年的总体规划、目标定位、重点任务和推进举措。

　　万州机场T2航站楼及廊桥。记者冉孟军摄

　　交通物流是万州发展的蕞大优势。“十五五”时期，核心目标是，实现从“通道枢纽”到“经济枢纽”的战略跃升，让“万川毕汇”的好位置变成“万商云集”的好生意。

　　郑渝高铁万州段，复兴号动车飞驰。记者冉孟军摄

　　畅联世界。对外，联动即将建成的渝西高铁、成达万高铁，以及规划建设的万黔高铁、万利高铁等干线，加快推动达万铁路扩能改造、宜万铁路拓展货运功能，提速建设沿江高速公路、万州至开江高速公路，谋划建设万云快速路，让西部陆海新通道、中欧班列等在万州高效衔接，让货物畅达欧洲、东南亚。对内，打造数字化港区和区域性航空开放枢纽，发展高铁货运、水铁联运、空铁联运，铁水联运作业量占全市比重超过35%。两年内，将实现半小时互联万达开，1小时畅达中心城区和渝东南，2小时通达成都、西安和武汉，5小时直达北上广。

　　开放枢纽。将全力推动“双口岸”与万州经开区、万州综合保税区政策共享、功能互补、优势叠加，加快自贸试验区联动创新区和跨境电商示范区建设。加快设立万州边检站、深化通关模式改革，让企业享受到“零障碍、零延时、零距离”的服务，实现“报关快、退税快、资金周转快”。力争到2030年，进出口总额突破240亿元，带动渝东北开放型经济一起跑出加速度。

　　新田港，货车转运（老挝孟赛—重庆万州）保税进口粮食直达首发专列运来的集装箱。记者冉孟军摄

　　口岸经济。探索新田港“前港中仓后园”一体化模式，吸引临港偏好型产业集聚，优化完善万州五桥机场货运功能，重点打造新田临港产业园和万州机场航空产业园，大力发展“口岸+产业”等新业态，做大保税加工、保税物流、保税服务等产业集群，拉长粮油等大宗商品储运、加工、贸易等全产业链。到2030年，港口货物吞吐量要突破6000万吨，航空货邮吞吐量要达到1000吨，临港临空经济总规模届时将超过700亿元。