长春一汽富晟集团有限公司成都工业园 图片来源：成都经开区（龙泉驿区）提供

　　制造业是实体经济的主体，是立城之基、兴城之要。近日，成都市正式印发《“十四五”制造业高质量发展规划》（以下简称《规划》），提出到2025年，工业规模占GDP比重达到26%以上，支柱产业集群规模突破4万亿。作为成都市工业化主战场和汽车制造产业主要承载地，成都经开区（龙泉驿区）今年一季度全区汽车产量24.4万辆，比上年增长14.1%。

　　今年3月以来，国内疫情出现多点散发，波及全国多个省份，给经济平稳运行带来更大不确定性和挑战。据中国汽车工业协会发布数据显示，今年4月以来，全国汽车产销同环比下滑，结束了一季度的增长态势。

　　对此，从中央到地方密集出台各类扶持政策，围绕统筹疫情防控和经济社会发展、保市场主体加大助企纾困力度、创新消费业态和模式等方面着力，积极应对疫情影响，促进经济平稳健康发展。

　　5月11日，走进位于成都经开区（龙泉驿区）的长春一汽富晟集团有限公司成都工业园，只见工作人员正忙着对车身零部件进行焊接。“我们公司主要是为丰田亚洲龙车型在成都规划的10万台（套）整车生产计划提供部分零部件加工，目前来说，得益于各级政策扶持和当地政府的帮助，我们生产端受疫情冲击较小，今年一季度产值有5000万元左右，预计今年年产值能够达到2个亿。”成都一汽富晟崇力汽车部件有限公司相关负责人表示。

　　四川阿尔特新能源汽车有限公司则不然，由于企业供应链面向全国，且供应链厂家50%以上分布于江浙沪地区，受疫情影响，今年3月开始，公司半数以上的供应链面临巨大挑战。

　　有鉴于此，成都经开区（龙泉驿区）在全面落实国家和省市系列助企惠企政策基础上，结合区内众多整车及上下游、左右岸企业在供应链及物流方面面临的严峻挑战，及时制定出台了《成都经开区（龙泉驿区）统筹疫情防控和经济社会发展全力以赴稳增长工作方案》，通过建立政策体系、抓好“三保”工作、优化服务平台、实施专项行动，支持重点产业和重点企业保供稳产，促进企业正常生产经营，全力以赴稳定经济增长。

　　申请临时通行证、开通物流绿色通道……“在政府建立起物流绿色通道的有力支撑下，我们目前已经全面进入满负荷运转生产状态。”四川阿尔特新能源汽车有限公司相关负责人说，随着生产的恢复和消费市场的不断复苏，今年公司的订单预计将达到44000台左右。

　　成都经开区（龙泉驿区）相关负责人表示，从保生产到畅通产业链循环，从保供应到释放消费活力,在目前全国汽车产业发展形势逐步好转的关键时间，龙泉驿正积极通过产业建圈强链、政府精益服务、助企稳岗稳产等多种途径和手段，帮助企业奋力抢抓发展关键“窗口期”，全力保障汽车产业这条漫长链条的高质量运转。

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